Damit kein Bildschirm dunkel bleibt, gibt es eine 24-Stunden-Bereitschaft des gesamten sicherheitstechnischen Fachbereichs mit 18 Personen, in der Woche ist das Technikteam zwölf Stunden täglich vor Ort, externe Partner unterstützen. Da kann eigentlich nichts mehr schiefgehen, oder doch? Thomas Clauberg erinnert sich an eine Situation Anfang der 90er Jahre: „Bei der Installation eines neuen Technikschrankes kam es bei der Zuschaltung der Spannungsversorgung (Stecker in die Steckdose) zum Blackout im Terminal! Alles wurde dunkel und die Notbeleuchtung ging an! Nach dem fahlen Gesichtsausdruck kamen nun alle möglichen Gesichtsfarben bei uns ins Spiel und vorsichtshalber haben wir den Stecker gezogen und an diesem Nachmittag auch nicht mehr eingesteckt! Der Strom kam natürlich nach kurzer Ausfallzeit zurück, die Beleuchtung war hell und alles lief wieder rund. Wir fragten uns: ‚Wie konnte das passieren?‘ Genau in dem Moment unserer Zuschaltung S wurde bei Bauarbeiten außerhalb vom Flughafen ein Starkstromkabel beschädigt, und das hatte den Stromausfall zur Folge!“

Durchatmen. Heute arbeitet Clauberg seit 32 Jahren am Airport. Immer noch sehr gerne, wie er verrät. Und so leicht bringt in nichts mehr ins Schwitzen. Außer wenn eine Webcam mal ausfällt. Dann sorgen die Fans mit Mails und Anrufen dafür, dass schnell Abhilfe geschaffen wird. Und das funktioniert in den seltensten Fällen per Knopfdruck vom Schreibtisch aus.